廣東省石油行業(yè)學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平 7月30日，如果國際油價(jià)低于65美元，零售價(jià)格可以下調0.4元/升，如果國際油價(jià)低于62美元，零售價(jià)格可以下調0.5元/升。

 國際油價(jià)已經(jīng)跌穿了60美元大關(guān)，但是，國家發(fā)改委日前卻稱(chēng)，目前國內油價(jià)還不具備下調條件，原因是沒(méi)有達到“22日”原則的要求。
 　　
業(yè)界專(zhuān)家“算賬”，按“國際市場(chǎng)相關(guān)油種連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%”計算，7月30日前，保守估計，只要國際油價(jià)低于65美元，就滿(mǎn)足了“22日”原則的要求，國內零售價(jià)格至少需要下調0.4元/升。

批發(fā)零售擴大促銷(xiāo)規模

據悉，國家的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規定，“當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可以相應調整國內的成品油價(jià)格�！�

自6月30日，國家上調成品油零售價(jià)格后，國際油價(jià)就一路下滑，近日，已跌破了60美元大關(guān)，國內各地的成品油批發(fā)價(jià)格也紛紛回落，加油站的降價(jià)促銷(xiāo)規模也在擴大。據廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì )搜集的統計數據顯示，連日來(lái)，國內成品油市場(chǎng)需求持續疲軟，華南地區的成品油的銷(xiāo)售情況不太樂(lè )觀(guān)，整體庫存壓力增加，加上近期國際原油大跌，加重了市場(chǎng)觀(guān)望心態(tài)，因此近期的批發(fā)交易量持續低迷。有大型石油公司近日已經(jīng)將批發(fā)價(jià)格下調了300~400元/噸。

不僅華南地區如此，有報道顯示，福建、廈門(mén)、成都、重慶、山東等地的批發(fā)價(jià)格都在下跌，幅度不等。以山東為例，截至10日，山東煉廠(chǎng)90號汽油最低出廠(chǎng)價(jià)跌至5800元/噸，較成都最高批發(fā)限價(jià)每噸7405元低1605元；0號柴油最低出廠(chǎng)價(jià)跌至5750元/噸，較成都最高批發(fā)限價(jià)每噸6680元低近千元。

而除了批發(fā)價(jià)格隨著(zhù)國際油價(jià)回落，零售方面的優(yōu)惠促銷(xiāo)規模也在擴大，據一大型成品油銷(xiāo)售公司近期踩點(diǎn)監測的統計數據顯示，廣州市加油站的促銷(xiāo)規模在加大，一個(gè)星期前，將近40家油站有優(yōu)惠，汽油優(yōu)惠幅度在0.05元/升~0.6元/升，昨日，該公司有關(guān)負責人透露，除了中石化旗下油站聞風(fēng)未動(dòng)外，優(yōu)惠促銷(xiāo)油站的數量在增加，但是具體數字要待周一上班時(shí)才能統計完成。

低于62美元可降0.5元

“國際油價(jià)都跌這么多了，怎么國內油價(jià)不降呀？”住在大學(xué)城的李先生向記者表示，與車(chē)主李先生有同樣疑惑的車(chē)主不在少數。但是，國家發(fā)改委昨日在新聞通氣會(huì )上卻稱(chēng)，目前國內成品油還不具備價(jià)格下調的條件。國家發(fā)改委說(shuō)，國際市場(chǎng)某種原油某一天或某幾天價(jià)格變化較大時(shí)，國內成品油價(jià)格不會(huì )調整，只有當國際市場(chǎng)相關(guān)油種連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，國家才可能相應調整國內成品油價(jià)格。

“那到什么時(shí)候才能調？”帶著(zhù)車(chē)主李先生的疑惑，記者咨詢(xún)了業(yè)界資深專(zhuān)家。廣東省石油行業(yè)學(xué)會(huì )儲運銷(xiāo)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)范小平表示，6月30日，國家上調價(jià)格時(shí)，對應的國際油價(jià)在70美元左右，6月1日，即此前一次上調價(jià)格時(shí)，國際油價(jià)約66美元，按照“國際市場(chǎng)相關(guān)油種連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%”計算，7月30日前，保守估計，只要國際油價(jià)低于65美元，就滿(mǎn)足了“22日”原則的要求，也就是說(shuō)，國家應該下調成品油零售價(jià)格。

“降多少才合適？”對此，范小平預測，7月30日，如果國際油價(jià)低于65美元，零售價(jià)格可以下調0.4元/升，如果國際油價(jià)低于62美元，零售價(jià)格可以下調0.5元/升。

無(wú)標準只能近似猜測

但記者查詢(xún)有關(guān)數據卻發(fā)現了一個(gè)問(wèn)題：6月30日，對應的國際油價(jià)（WTI）是71.49美元，而上次國內調整成品油價(jià)時(shí)，即6月1日，報價(jià)是約66美元/桶，即國際油價(jià)漲價(jià)幅度約6%，但相對應的，6月30日，國內零售價(jià)格平均上調8%，每升汽柴油平均價(jià)格上調0.5元。

按照范小平的預測計算，7月30日，國際油價(jià)若能回到66美元以下，國內零售價(jià)就應該下調0.5元/升，而不只是0.4元/升的預測了。如果跌到62美元以下，國內零售價(jià)格下調的幅度就應該更大。

“不是這樣理解的，因為多少比例的國際油價(jià)浮動(dòng)幅度，應該對應多少?lài)鴥攘闶蹆r(jià)格調整幅度，根本沒(méi)有統一的標準參照，即使有，國家沒(méi)有公布�！狈缎∑奖硎�，正因為此方面的不透明，所以根本無(wú)法“把握”國家發(fā)改委的調價(jià)幅度，業(yè)界也只能做出一個(gè)“近似”合理的猜測。

來(lái)源:信息時(shí)報

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