隨著(zhù)今年國內成品油價(jià)格第二次下調，上海市場(chǎng)上又一次出現了幾家歡喜幾家愁的局面。

７月２９日，記者在上海市幾家中石化以及中石油加油站看到，90#、93#和97#汽油價(jià)格已分別調整為每升5.35元、5.81元和6.18元，柴油價(jià)格則降為每升5.54元。當然，部分加油站還是在促銷(xiāo)各種汽柴油，民營(yíng)加油站總體上還是保持著(zhù)價(jià)格優(yōu)勢。

當記者詢(xún)問(wèn)多家加油站員工時(shí)，他們均拒絕向記者談及油價(jià)漲跌的任何內容。

不過(guò)，廣大消費者還是有自己的想法�！捌鋵�(shí)大家早就盼著(zhù)汽油降價(jià)了�？粗�(zhù)國際油價(jià)下跌后最近又連續呼呼地漲，原以為國家不會(huì )再下調油價(jià)�！背鲎廛�(chē)司機張師傅頗為興奮地告訴記者，他已經(jīng)與晚上加班的幾個(gè)同行約好，用昨日省下的幾十元油錢(qián)吃頓夜宵。

也有出租車(chē)司機抱怨此次油價(jià)下調幅度還不夠。中山北路上一位出租車(chē)司機詢(xún)問(wèn)記者：“是不是國際油價(jià)的跌幅與國內油價(jià)下調幅度不一致？是不是該降得更多一點(diǎn)？”新浪網(wǎng)的調查同樣顯示，有將近90%的網(wǎng)民認為，油價(jià)還可以下調。

當記者把國家發(fā)改委的解釋“上次上漲幅度實(shí)際上還不到位”和國際油價(jià)22個(gè)工作日變化僅有5%左右的情況告訴該司機時(shí)，他頗感無(wú)奈：“油價(jià)漲起來(lái)多，降起來(lái)小。相關(guān)部門(mén)應再考慮考慮是不是該重新征收附加費了？”

據了解，部分城市其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始重新對出租車(chē)行業(yè)征收燃油附加費。一位南京的出租車(chē)司機告訴記者，他們已在７月8日開(kāi)始重新征收1元的燃油附加稅，“高油價(jià)提高了我們的運營(yíng)成本。不給予補貼的話(huà)，入不敷出的情況會(huì )繼續下去�！�

無(wú)錫、常州等地征收相關(guān)費用的時(shí)間甚至比南京還要早，但上海暫時(shí)還沒(méi)有相關(guān)補貼規定出臺，上海發(fā)改委網(wǎng)站也未顯示相關(guān)信息。

此外，私家車(chē)主孫先生開(kāi)玩笑地表示，要充分利用每次調價(jià)的時(shí)間節點(diǎn)“省省錢(qián)”�！跋麓我�計算出22個(gè)工作日具體時(shí)間是哪一天，然后提早開(kāi)車(chē)去加油�！�

來(lái)源:國際金融報

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