國有加油站價(jià)格居高不落 民營(yíng)油站紛紛降價(jià)促銷(xiāo)

一些民營(yíng)油站不僅降價(jià)，還采用優(yōu)惠購大米的方式來(lái)促銷(xiāo)。

從12月1日以來(lái)，國際原油價(jià)格從78.37美元/桶一路跌破70美元/桶。目前，北京、重慶、上海等地包括民營(yíng)、中石油和中石化接連降價(jià)優(yōu)惠，降幅為0.5~0.25元/升不等。記者走訪(fǎng)廣州市區主要國有油站發(fā)現，97號汽油依然維持7.09元的高位巍然不動(dòng)，大部分民營(yíng)油站則高舉降價(jià)促銷(xiāo)大旗。

原油價(jià)格的下跌是否會(huì )引發(fā)新一期的國內成品油價(jià)格調整？中石化辦公廳副主任黃文生表示，近期是否調價(jià)由國家發(fā)改委決定，但“嚴格意義上油價(jià)還會(huì )漲”。國家發(fā)改委價(jià)格司局長(cháng)曹長(cháng)慶昨日則明確表示，目前國內成品油價(jià)格不具備調整需要的條件。

業(yè)內分析，自從11月10日成品油價(jià)格上調以來(lái)，目前廣州地區國有油站成品油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)差增至800元/噸至1000元/噸，遠遠高于成品油定價(jià)機制中批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間要保持400元/噸的價(jià)差的規定，國有油站在成品油的批發(fā)與零售環(huán)節“賺翻了”。

民營(yíng)油站價(jià)格戰愈演愈烈

記者走訪(fǎng)廣州廣從公路、三元里大道、廣園中路等地的民營(yíng)油站發(fā)現，民營(yíng)油站紛紛推出大幅降價(jià)措施，一些油品零售價(jià)降幅達0.2元/升以上。昨日下午，記者在三元里大道的力生加油站看到，前來(lái)加油的車(chē)輛絡(luò )繹不絕。該油站的93號汽油價(jià)格降至6.4元/升，97號汽油降至7.03元/升。據在廣花二路居住的市民劉濤告訴記者，三元里與廣園中路一帶的民營(yíng)油站都在打價(jià)格戰，市區的貨車(chē)還專(zhuān)門(mén)到這邊加油。據力生油站負責人告訴記者，目前成品油從生產(chǎn)、配送到銷(xiāo)售各環(huán)節的利潤增大，因此該公司也會(huì )不斷推出優(yōu)惠措施吸引顧客。

在廣園中路的金貴加油站的油價(jià)比大型油站降幅達0.2元/升，前來(lái)加油的車(chē)輛排起長(cháng)隊。在廣從公路、黃石西路一帶的民營(yíng)油站也推出聯(lián)合降價(jià)促銷(xiāo)，一些油品單價(jià)降幅達0.3元以上。

與民營(yíng)油站如火如荼的價(jià)格戰相比，國有油站油價(jià)依舊巍然不動(dòng)。記者走訪(fǎng)先烈東路、黃沙大道的大型國有油站了解到，這些油站油價(jià)均在原地踏步。

成品油批零價(jià)差拉大利潤劇增

據業(yè)內分析，近期國內成品油價(jià)格水平以及供求狀況，成品油批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間約有800元/噸的價(jià)差，批發(fā)與零售環(huán)節的利潤劇增。然而，各大國有油站由于經(jīng)營(yíng)自主權，批發(fā)零售價(jià)格差額增大并不意味油站立即降價(jià)。

目前雖然未到成品油調價(jià)的窗口，然而北京上海等地大型國有油站各地在普遍促銷(xiāo)。廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明對記者表示，廣州目前成品油批發(fā)零售價(jià)差已在增大。目前廣州市場(chǎng)成品油價(jià)格持穩。93#汽油7020元/噸，97#汽油7420元/噸。成品油批發(fā)零售價(jià)格每噸價(jià)差增大至800元以上。根據成品油定價(jià)機制規定，批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之間最少要保持400元/噸的差距，作為合理的利潤空間。

據了解，在目前的定價(jià)機制下，隨著(zhù)成品油批發(fā)零售之間價(jià)格差距增大，批發(fā)和零售環(huán)節受益最大。有業(yè)內人士認為，以批零價(jià)格之間超過(guò)800元/噸的價(jià)差來(lái)看，目前這樣的降幅還在可承受范圍之內，利潤空間依舊充分。

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