某加油站在卸車(chē)時(shí)，計量員在未對罐內油品數量計量的情況下擅自估計罐內存油，致使該站站長(cháng)誤以為罐內存油不足而通知油罐車(chē)卸油。油罐車(chē)司機在接好卸油管并打開(kāi)量油口卸油后，司機隨即到食堂吃飯，卸油現場(chǎng)無(wú)人監控致使發(fā)生跑油事故，經(jīng)查共跑油500L。

    【事故原因分析】：事后經(jīng)檢查，該站在卸油時(shí)存在的安全隱患主要有：

    （1）卸油的時(shí)候打開(kāi)量油口；

    （2）卸油的時(shí)候沒(méi)有接靜電接地裝置；

    （3）卸油時(shí)沒(méi)有停止加油作業(yè)。

    事故的主要原因是該加油站忽視安全生產(chǎn)，違章作業(yè)，嚴重違反操作規程。首先是計量員沒(méi)有計量，致使罐內存油數量失真；其次油罐車(chē)司機在卸油時(shí)沒(méi)有在現場(chǎng)監護。

    發(fā)生跑油事故后，應立即報告上級有關(guān)領(lǐng)導，并組成現場(chǎng)指揮部關(guān)閉加油站，斷電源，并在加油站四周設立警戒，防靜電與明火。

    【事故教訓】

    （1）加油站操作人員應執行操作規程、規范作業(yè)，任何疏忽都可能帶來(lái)嚴重后果；

    （2）加油站在卸車(chē)作業(yè)前，應對罐內存油量和罐車(chē)中的油量進(jìn)行準確計量，以防發(fā)生溢油事故；

    （3）加油站的卸油作業(yè)計量人員應親自操作，不得讓他人代操作；

    （4）卸油作業(yè)中，罐車(chē)司機不得離開(kāi)現場(chǎng)；

    （5）卸油時(shí)必須先接靜電接地裝置；

    （6）加油站應加強日常的安全管理和安全教育，提高操作人員的安全意識和責任心。