已說(shuō)保證供應柴油粵仍出現“柴油荒” 究竟為何？

來(lái)源：本站  發(fā)布日期：2010/11/23  點(diǎn)擊次數：1224

中新廣東網(wǎng)11月23日電  繼本網(wǎng)11月10日報道的“中石化增產(chǎn)增供柴油保證廣東成品油供應”后，不到半個(gè)月，“柴油荒”在近日蔓延至廣東各地。在廣州、深圳、佛山、惠州等地，不少油站已停止或限量供應柴油。

　　廣州市民陳小姐最近有點(diǎn)窩火，上周五為了給自家小汽車(chē)加點(diǎn)柴油，跑了6家加油站才勉強加到了200元的油，而且還是因為她辦了張會(huì )員卡。

　　位處惠州市區古塘坳的某加油站已經(jīng)停售柴油，其經(jīng)理很無(wú)奈地表示賣(mài)得多虧得多。按照國家發(fā)改委的此次調價(jià)規定，目前惠州市場(chǎng)上銷(xiāo)售的國Ⅲ號柴油最高限價(jià)不得超過(guò)6.61元/噸，而油站柴油成本價(jià)其實(shí)已近6.8元/升，“賣(mài)1升油就要虧1毛多，賣(mài)1噸就要虧120元，誰(shuí)還愿意賣(mài)？”

　　佛山部分加油站規定，每車(chē)每次限加200元。桂城某中石化加油站的工作人員稱(chēng)，如果辦理油卡，則能加滿(mǎn)油，如不辦理油卡，則每車(chē)每次只能限加200元。

　　據悉，在廣東地區的柴油市場(chǎng)份額中，中石化占有約60%，中石油約30%，民營(yíng)或者其他加油站占近10%。對于全省出現的柴油供應緊張，中石化與中石油有不同的反應。

　　中石化方面回應，全省2000多座加油站沒(méi)有限量要求，廣州亞運期間4座重點(diǎn)城市，更是100%保障柴油供應。

　　中石油方面表示，本月廣東市場(chǎng)柴油投放計劃近40萬(wàn)噸，比上月追加了5萬(wàn)噸。目前，中石油在廣東的1000多座加油站沒(méi)有限量措施，整個(gè)廣東省包括廣州市處于正常供應狀態(tài)。

　　廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明表示，限量限額加油，這是一個(gè)很危險的信號。一方面100塊錢(qián)的油不能走多遠，重復性加油也會(huì )造成浪費油的情況增多；另一方面也容易導致社會(huì )恐慌，2005年柴油供應緊張，也是限量加油導致整個(gè)社會(huì )恐慌。

　　廣東省石油學(xué)會(huì )新聞發(fā)言人范小平表示，適當控制柴油供應有四點(diǎn)原因：第一是柴油資源緊張，第二是為了保障亞運用油，第三是為了防止囤積炒作，第四是為了保證后備庫存油量。

　　柴油供應緊張的應對措施，除了依靠國內煉油量能否能夠上去，還可加大進(jìn)口。姚達明表示，國際油價(jià)近段時(shí)間有所回落，從短期來(lái)看，買(mǎi)油相對便宜，因此可以大量進(jìn)口。目前已經(jīng)有進(jìn)口柴油的動(dòng)作，但效果不是太明顯。

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