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據了解,發(fā)改委價(jià)格司兩周前邀請專(zhuān)家召開(kāi)座談會(huì ),并透露修改后的成品油定價(jià)方案與現行方案相比框架未變,但調價(jià)周期可能會(huì )縮短到10天;此外新方案也提出,今后國內成品油價(jià)格調整將不再上報國務(wù)院審批,發(fā)改委將自行按照國際油價(jià)變動(dòng)幅度公布國內油價(jià)調整的幅度。
易貿資訊的分析師昨日則對記者表示,就目前來(lái)看無(wú)論如何改革,還很難做到完全由企業(yè)自主定價(jià),國內成品油價(jià)格調整大權仍將掌控在發(fā)改委手中。
自2009年《石油價(jià)格管理辦法(試行)》以來(lái),業(yè)界普遍感覺(jué)每當國際油價(jià)上漲滿(mǎn)足國內油價(jià)上調條件時(shí),發(fā)改委上調價(jià)格往往會(huì )滯后,而一般下調價(jià)格都會(huì )比較及時(shí)。根據上述暫行辦法,當國際油價(jià)連續22個(gè)工作日移動(dòng)變化率達到4%時(shí),國內成品油價(jià)格就可以調整。
易貿資訊的分析師廖凱舜表示,從以往的經(jīng)驗看,由于每次調價(jià)都要層層報批至國務(wù)院,一般發(fā)改委調價(jià)均要落后市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)半個(gè)月,造成國內成品油和國際市場(chǎng)接軌的目的不能充分顯示,增加了市場(chǎng)投機空間。
目前也仍有市場(chǎng)人士對于新機制下發(fā)改委能否遵循機制即時(shí)調價(jià)心存疑慮,并表示油價(jià)變動(dòng)牽涉到工、農、運輸等多行業(yè)的成本,在目前國內物價(jià)通漲較為敏感的時(shí)期,政府會(huì )謹慎上調價(jià)格。
據易貿資訊的數據顯示,截至12月3日,國際油價(jià)三地變化率已達到6.23%。